M278 –V-образний восьмициліндровий двигун Мерседес з системою подвійного турбонаддува. Встановлюється на автомобілі з 2011 року. 

Розповсюджена проблема двигуна - стукіт під час холодного запуску двигуна в перші 3-5 сек. чи після довгої зупинки.

Ця проблема пов’язана з несправністю гідравлічних натягувачів ланцюга. Гідравлічний натягувач працює завдяки моторному маслу, а коли воно витікає то спричинює неправильну його роботу. Відповідне натягування ланцюга на зірки ГРМ не відбувається і з’являється стукіт. Після наповнення натягувача маслом стукіт зникає. 

Якщо ігнорувати дану проблему можуть виникнути неприємні сюрпризи з муфтою та ланцюгом ГРМ.

Ще одна типова проблема даного двигуна – задирки циліндрів.

Задирки в циліндрах можна визначити по характерному стуку. Для задирок характерний більш глухий звук, який чітко лунає з двигуна. Якщо проблему не вирішити, розпочнеться «масложор».

Тож нагадуємо, що діагностику двигуна необхідно проводити якщо Ви почуєте сторонні звуки (стукіт, потріскування) під час експлуатації автомобіля. 

AutoES «Авто Експерт Сервіс» - Ваш експерт з авторемонту Мерседес!

Рушай до нас і зеконом свій час!