Правильный уход за автомобилем – это немаловажная составляющая его долгой работы. Уровень масла в двигателе, а точнее, то как двигатель расходует масло – сигнализирует о существующей проблеме, которую необходимо оперативно устранить. Расход масла в двигателе выше нормы –критично для машины.  Масляное голодание резко повышает износ деталей двигателя Мерседес, нередко приводит к капитальному ремонту, поэтому оттягивать с визитом в автосервис не нужно.

Уточним, что масло в двигателе может вытекать или угорать. Найти истинную причину повышенного расхода масла в большинстве двигателей Мерседес, достаточно сложно. Наши квалифицированные мотористы смогут правильно продиагностировать и оперативно устранить причину расхода масла в двигателе Мерседес.

Зачастую повышенный расход масла обусловлен рядом причин:

1. Износ цилиндропоршневой группы. В цилиндре присутствуют задиры или большая выработка – это серьезная проблема! Задиры на стенках моторов чаще всего обуславливаются попаданием частичек катализатора при разрушении последнего от использования некачественного топлива или экономии на свечах зажигания. Зазор поршня и гильзы становиться слишком большим. Поэтому выхлопные газы прорываются через стенки поршня, и масло попадает в камеру сгорания

2. Износ, поломка или закосовывание поршневых колец (Залегание поршневых колец). Бывает поршень, и гильза останется без выработки, при этом поршневые кольца теряют свою жесткость или становятся неподвижными в канавках поршня. Иногда можно решить поломку «раскоксовкой» колец или разборкой двигателя и заменой поршневых колец

3. Масло расходуется через не герметичность сальников клапанов (колпачков). В Мерседесе 2000-х годов распространённая причина. Решается заменой не дорогих сальников.

4. Засорение системы вентиляции картера

5. Повреждение прокладки ГБЦ

5. Повышенный угар из-за неправильно выбранного масла. Решается использованием моторного масла, рекомендуемого производителем.

6. Вытекание масла из турбокомпрессора.

А. Масло попадает из турбинного вала в выхлопную трубу.

Б. Масло вытекает в компрессорную часть Турбины, дальше идёт в интеркулер и во впускной коллектор где сгорает внутри двигателя.

7. Утечка масла в систему охлаждения

Что происходит с двигателем у которого повышен расход масла?

Попадание масла в камеру сгорания бензинового двигателя ведёт к снижению октанового числа бензина, которым Вы заправляетесь.

У дизельного двигателя случаются казусы по серьезнее. Когда масло регулярно попадает в камеру сгорания, двигатель может самопроизвольно продолжать работать даже без топлива и при этом заглушить его невозможно! Есть понятие – «дизель пошёл в разнос»! После такой аварийной работы требуется дорогостоящий ремонт. Эксплуатация авто с большим расходом масла длительное время может привести  к капитальному ремонту двигателя. Капитальный ремонт двигателя — это тоже одно из направлений деятельности нашего СТО. Многие автолюбители Киева уже убедились в уже в высоком профессионализме наших мастеров.  Заблаговременное выявление всех имеющихся дефектов - важная предпосылкой успешного ремонта в дальнейшем.