Коли ми чуємо слово «рокер», то напевно одразу спрацьовує асоціація з субкультурою початку 50-х років. Але «рокер» - не тільки власник мотоцикла, а й важлива деталь авто з класичним розташуванням розподільчого вала.

Рокера (коромисла клапанів) – частина механізму ГРМ. Вони використовуються, для передачі енергії кулака розподільчого вала на стрижень клапана.

Рокера розташовуються на осі, яка кріпиться на стояках до ГБЦ. Можна сказати, що це ричаг з двома плечима. Між ними розташовано осьовий отвір відносно якого, рухається рокер в процесі роботи. Один кінець ричага з’єднано зі штоком клапана, а інший зі штовхачем. Таким чином, штовхач діє на одне плече, а інше плече штовхає клапан.

Ламаються рокера, коли порушена синхронізація коленвала та розподільчого вала. Безпосередньо коромисла досить довговічні, на відміну від втулок та підшипників.

Основні проблеми рокерів:

1. Розлом самого рокера

2. Знос підшипників та втулок

Проблеми з рокерами впливають на дієздатність клапанів. Як правило, якщо проблеми з рокером, двигун може не заводитись або працювати з перебоями. Тож в такому разі, треба обов’язково відвідати автосервіс.

Наші спеціалісти якісно продіагностують та запропонують шляхи вирішення проблеми, яка з’явилася. Надійно та доступно!

Рушай до нас!