Основна і найбільш розповсюджена проблема редукторів Мерседес – знос бокових підшипників. Як наслідок вона супроводжується шумом, гулом під час розгону чи гальмуванні автомобіля.

З цією проблемою автовласник може зіткнутися після 100 тис.км. Хоча звісно це залежить від манери експлуатації та вчасного обслуговування редуктора.

Чим довше Ви будете експлуатувати редуктор зі зношеними підшипниками, тим більша вірогідність поломки вузлів редуктора.

Деякі автовласники намагаються власними силами вирішити проблему. Але неякісний ремонт редуктора може тягнути за собою інші проблеми.

Ще раз наголошуємо, не займайтеся самолікуванням свого авто. Звертайтеся до професіоналів. Кваліфіковані спеціалісти нашого СТО "AUTOES" усунуть будь які несправності.

РУШАЙ ДО НАС!