Взимку великі випробування випадають на долю гумових ущільнювачів та сальників. Під час зимових морозів гума втрачає свою еластичність і ряд характеристик. Тому сальники можуть просто задубіти створюючи «чудові» умови для протікання мастила. 

Коли тече мастило страждають не тільки механізми двигуна, а й підкапотний простір. Забруднення змішані з мастилом, приліпаючи до двигуна, порушують його теплообмін. Така ситуація може спричинити перегрів двигуна. Замаслюванням шкодить ізоляції підкапотних елементів, зчепленню, а також різним пластмасовим деталям.

Тож, якщо Ви звернули увагу, що тече масло – зверніться до спеціалізованого автосервісу.

Рушай до нас!

ПРАЦЮЄМО ДЛЯ ВАС!