Якщо зимовим ранком, заводячи своє авто, Ви бачите білий дим з вихлопної труби у великій кількості, не переймайтеся. Це лише водяна пара, яка утворюється під впливом холодного повітря. Чим холодніше тим більший дим.

А от ГУСТИЙ БІЛИЙ ДИМ після прогріву двигуна сигналізую про те, що охолоджуюча рідина потрапила у двигун. Чому так відбувається?

Коли мотор нагрівається його металеві деталі, у тому числі в головках циліндрів, розширюються і якщо прокладка ГБЦ не герметична, – охолоджуюча рідина потрапляє в циліндр.

Що треба зробити? 

Замінити прокладки блоків циліндрів.

СИНЮВАТО-БІЛИЙ дим говорить про те, що в циліндри почало потрапляти моторне масло. Коли Ви запускаєте двигун масло згорає і дим зникає. Якщо він постійний це свідчить про збільшення витрат масла і в такому випадку треба звертати на це увагу щоб не допустити більших проблем.

ЧОРНИЙ дим свідчить про те, що у вихлопну трубу потрапило прогоріле паливо, тобто палива потрапляє більше ніж потрібно і воно виходить у вигляді диму чорного кольору.

Зауважимо, що залишки води у вихлопній трубі негативно впливають на її стан, призводячи до корозії.

Коли двигун авто прогрівається до необхідної робочої температури, як правило це відбувається під час їзди на великі відстані, вода випаровується повністю і не залишається у вихлопній трубі.

Рушай до нас!